交通强国 运输启航 ——人才引进迈步向前,促学院高质量发展

发布者:王启超发布时间:2022-01-29浏览次数:3961

长安大学运输工程学院于201912月正式组建,是在学校“发挥学科特色、整合优势资源”的总体战略部署下,将我校原分属于公路学院、汽车学院、经济与管理学院的交通运输规划与管理及交通工程相关学科资源进行整合,从响应国家发展战略、契合学校发展定位、适应时代发展需求的角度出发,定位于“世界一流、中国特色”的国际化创新型学院。

2020418日,学院成立大会在长安大学学术交流中心举行,会议采取线上线下相结合,媒体全程网络直播,中国工程院院士吾守尔•斯拉木、原交通运输部总工程师周伟、东南大学交通学院院长陈峻等嘉宾和全体校领导出席线下仪式,海内外高校代表、海内外校友代表、行业科研院所、企事业单位代表、校属各单位负责人、运输工程学院教师和学生代表等千余人通过线上渠道参加了成立大会。大会的成功举办标志着运输工程学院正式闪亮登场,同时迈向发展的快车道。

两年时间如白驹过隙,学院铭记初心使命,争分夺秒、不负重托,各项事业发展迅速,人才引进工作初见成效。自成立至今,学院着眼长远布局、瞄准发展需求,引进优秀专任教师11人。

这里我们把新入职教师做个简单介绍:


高捷,运输工程学院综合交通系统分析研究所,交通运输系。博士毕业于荷兰乌特勒支大学,日本学术振兴会(JSPS)特别研究员。主要研究方向为建成环境与出行行为,居民居住自选择等。在学院代表性学术期刊上至今发表论文4篇。获批陕西省自然科学基金青年基金项目等。



崔梦莹,运输工程学院交通大数据与人工智能研究所,大数据管理与应用系。本科毕业于同济大学,在美国明尼苏达大学取得博士学位,博士毕业后前往悉尼大学担任博士后研究员。研究方向主要围绕城市规划、交通地理、网络与空间经济等多学科交叉领域,并长期关注可达性的理论延伸、建模方法扩展及数据处理技术开发。以第一作者或通讯作者在国外学术期刊发表论文10篇,其中包括学院代表性学术期刊论文5篇。




陈静,运输工程学院交通大数据与人工智能研究所,大数据管理与应用系。本硕博均毕业于西北大学,博士专业为软件工程。主要研究方向为时空轨迹数据建模、交通基础设施知识图谱构建及语义分析。以第一作者在国外学术期刊发表3篇论文,获批国家自然科学基金青年基金项目、教育部人文社科基金青年基金项目。



赵丹婷,运输工程学院综合交通系统分析研究所,轨道交通与民航运输工程系。硕博连读毕业于长安大学,曾赴台湾逢甲大学与美国The University of Tennessee, Knoxville联合培养。主要研究方向为交通与环境、多元异质机动车空气污染排放、多背景下出行行为与出行心理、交通政策分析与评估等以第一作者在国外学术期刊发表4篇论文,获得五项国内专利授权。


左琛,运输工程学院交通大数据与人工智能研究所,大数据管理与应用系。在四川大学电子信息学院获得工学学士和工学硕士学位,在西安交通大学电子与信息学部取得工学博士学位,Stanford大学联合培养博士研究生。研究方向主要围绕地质统计建模、三维多孔材料、沥青路面病害等多学科交叉领域,并长期关注机器学习与图像处理技术在地球科学与道路养护等方面的应用。以第一作者或通讯作者在国外学术期刊发表论文6篇。



余丽洁,轨道交通与民航运输工程研究所,轨道交通与民航运输工程系。博士毕业于长安大学交通运输工程专业。主要研究方向为城市轨道交通线网规划、客流预测等。参与西安市历年居民出行调查、城市轨道交通线网规划及修编、建设规划阶段客流预测以及各线路工可研及初步设计阶段客流预测工作。以第一作者或通讯作者在国内外学术期刊发表5篇论文;获得三项国内发明专利。



戴喆,大数据研究所,大数据系。本科毕业于长安大学道路桥梁与渡河工程专业,博士毕业于长安大学交通信息工程及控制专业。主要研究方向为视频图像处理、多源数据协同感知、智能交通系统等。并在长安大学运输工程学院继续从事博士后研究工作,进一步开展基于数字孪生的交通运输大数据分析等相关研究。以第一作者在国外学术期刊发表论文3篇。



阳阳,轨道交通与民航运输工程研究所,轨道交通与民航运输工程系。本科毕业于长安大学交通工程专业,博士毕业于西南交通大学交通运输规划与管理专业,美国东北大学土木与环境工程系联合培养博士。主要研究方向为轨道客流大数据挖掘与应用,包括常态与非常态条件下城轨短时客流预测、突发事件对城轨网络影响评估等。以第一作者在国内外学术期刊发表论文5篇,其中包括学院代表性学术期刊论文2篇。




稳见,综合交通系统分析研究所,交通运输系。博士毕业于弗吉尼亚大学工程系统与环境系。主要研究方向为离散选择建模、出行行为分析、新能源汽车消费者偏好等。作为第一作者在学院代表性学术期刊上至今发表4篇论文。



李旭,长安学者特聘教授,运输工程学院交通大数据与人工智能研究所,大数据管理与应用系。本科毕业于清华大学,在美国Texas A&M University获得博士学位,具有外企、央企丰富的科研和管理经验,成功完成多项科技成果的产业化;现从事生态修复、交通安全、智能监测、新材料和新技术的研发。 在国内外学术期刊发表十余篇论文,获得四十余项国内外专利授权。



葛颖恩,教授,2021年秋入职长安大学运输工程学院。他在欧美高校和企业工作10年余;目前担任Transportation Research Part D: Transport and EnvironmentMaritime Policy & Management等国际重要学术期刊的副主编,Transport Policy编委等。他的研究具有跨学科的特点,把管理科学与运筹学的理论、模型和方法用于交通运输问题的解决。目前在Transportation ScienceTransportation Research Parts A-D等学院代表性学术期刊上发表论文(含Editorials50余篇、他以客座主编在这些期刊组织5本特刊;主持一项在研的国家自然科学基金委重点项目。

壬寅虎年将至,学院将严守初心,不断加强人才引进力度,为早日将运输工程学院建设成为“世界一流、中国特色”的国际化创新型学院而不懈努力,也期待世界各地英才加入学院,我们勠力同心、共担使命,为早日实现“交通强国”而不懈奋斗!


撰稿:王启超   审核:葛颖恩